1月10日，據(jù)大興機場市場發(fā)布會透露，2023年1月17日大興機場將正式恢復(fù)國際及地區(qū)客運航線。根據(jù)北京疫情防控統(tǒng)一部署，自2020年3月14日起，大興機場國際航班全部轉(zhuǎn)至首都機場運行，至此大興機場“暫停”了近三年的國際客運航班即將按下“重啟鍵”。

　　?開展綜合演練確保順利復(fù)航

　　1月10日上午，為全面檢驗和提升運行服務(wù)、協(xié)同配合和應(yīng)急處突能力，大興機場組織開展了國際客運航班復(fù)航綜合演練。本次演練包含3架航空器，160名模擬旅客，320件模擬行李，共計36家單位、600余人參與演練，涵蓋航空器、旅客、行李、貨物及信息等流程，同時設(shè)計兩個應(yīng)急處置科目，確保覆蓋全流程、全科目，為大興機場國際航班復(fù)航奠定堅實基礎(chǔ)。

　　?國際航班航線加速恢復(fù)

　　1月17日起，南方航空、東方航空、首都航空、喜馬拉雅航空等計劃陸續(xù)恢復(fù)大興機場國際及地區(qū)客運航線，復(fù)航航線包括南方航空北京大興=香港航線，計劃每周3班;喜馬拉雅航空北京大興=加德滿都航線計劃每周1班。1月18日，首都航空計劃開通北京大興=馬累(馬爾代夫)航線。除此之外，東航計劃1月恢復(fù)北京大興=曼谷航線(航班信息以官網(wǎng)查詢?yōu)闇?zhǔn))。大興機場同時恢復(fù)國際通程中轉(zhuǎn)服務(wù)，恢復(fù)執(zhí)行24小時/京津冀144小時過境免簽政策，便利旅客高效通關(guān)。

　　?持續(xù)拓寬國際航班市場

　　作為首都的“新國門”，大興機場以世界級航空樞紐為目標(biāo)，將建成通達(dá)全國、輻射“一圈”、連通洲際、連接國內(nèi)航空運輸網(wǎng)絡(luò)與國際航空運輸通道的核心鏈接節(jié)點。國際客貨運業(yè)務(wù)是大興機場發(fā)揮服務(wù)國家戰(zhàn)略、服務(wù)地方發(fā)展、服務(wù)廣大旅客和服務(wù)航空公司不可缺少的關(guān)鍵市場，大興機場將與航司重點鋪設(shè)歐洲、北美、日韓等熱點一線城市，不斷提升東南亞、澳新市場覆蓋范圍，重點打造高頻次精品航線等大興機場優(yōu)勢國際樞紐產(chǎn)品，針對歐美日韓重點航線提升航班頻次，開通更多二三線國際城市吸引中轉(zhuǎn)客源。

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